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El principio de funcionamiento de Wireline Hydraulic Spooler es que el sistema hidráulico impulsa el motor hidráulico, el motor hidráulico transmite potencia al mandril a través de la cadena, el mandril impulsa el tambor para que gire y el cable se enrolla en el tambor a una velocidad uniforme. .
Este equipo está hecho de estructura de marco de acero y controlado por panel de operación centralizada.Tiene las características de alta resistencia y fácil operación.
El carrete de cable consta de un conjunto de marco, un motor, un soporte de tambor, un conjunto de tornillo de avance, un cilindro hidráulico, un controlador de motor, etc.
El cuerpo principal del marco está soldado con tubos cuadrados, que es la estructura de soporte principal del carrete de cuerda.Los dos extremos del tambor se pueden ajustar con el tornillo de avance de acuerdo con el tamaño y la longitud del tambor de acero, y el tambor de acero está bloqueado y apoyado para fijarlo, y los tornillos del dial se colocan en la sección del tambor. para impulsar el tambor para que gire.El soporte del rodillo sube y baja bajo el funcionamiento del cilindro hidráulico, lo que ahorra mano de obra y es seguro.
1. Cuando el carrete de alambre esté funcionando, no se acerque al motor ni a la correa;
2. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que el carro esté bloqueado;
3. Cuando opere el marco de elevación, domine la velocidad y levante a una velocidad constante;
4. Preste atención al rango de elevación del marco de elevación (la altura del centro no debe ser superior a 600 mm) para evitar daños en la tubería;
5. Cuando el tambor está enrollando el cable en el cabrestante, el motor no puede arrancar.
El principio de funcionamiento de Wireline Hydraulic Spooler es que el sistema hidráulico impulsa el motor hidráulico, el motor hidráulico transmite potencia al mandril a través de la cadena, el mandril impulsa el tambor para que gire y el cable se enrolla en el tambor a una velocidad uniforme. .
Este equipo está hecho de estructura de marco de acero y controlado por panel de operación centralizada.Tiene las características de alta resistencia y fácil operación.
El carrete de cable consta de un conjunto de marco, un motor, un soporte de tambor, un conjunto de tornillo de avance, un cilindro hidráulico, un controlador de motor, etc.
El cuerpo principal del marco está soldado con tubos cuadrados, que es la estructura de soporte principal del carrete de cuerda.Los dos extremos del tambor se pueden ajustar con el tornillo de avance de acuerdo con el tamaño y la longitud del tambor de acero, y el tambor de acero está bloqueado y apoyado para fijarlo, y los tornillos del dial se colocan en la sección del tambor. para impulsar el tambor para que gire.El soporte del rodillo sube y baja bajo el funcionamiento del cilindro hidráulico, lo que ahorra mano de obra y es seguro.
1. Cuando el carrete de alambre esté funcionando, no se acerque al motor ni a la correa;
2. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que el carro esté bloqueado;
3. Cuando opere el marco de elevación, domine la velocidad y levante a una velocidad constante;
4. Preste atención al rango de elevación del marco de elevación (la altura del centro no debe ser superior a 600 mm) para evitar daños en la tubería;
5. Cuando el tambor está enrollando el cable en el cabrestante, el motor no puede arrancar.
